C型单组式桥梁伸缩缝庆丰县梳齿型钢板桥梁伸缩缝装置厂价直销

2019-10-30  来自: 北京功勋科技有限责任公司 浏览次数:6

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单组式桥梁伸缩缝的特性

单组式桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条选用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有杰出的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。钢质边梁选用优质型钢,锚固板及锚固筋具有杰出的机械性能;车辆冲击力,经过锚固构件均衡的传递到梁体上,使用寿命很长。

桥梁伸缩缝7.jpg桥梁伸缩缝C型E型F型Z型

单组式桥梁伸缩缝是为适应资料胀缩变形需要而在桥梁上部结构中设置的间隙。桥梁伸缩设备是车辆平稳经过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种设备的总称。

单组式桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑资料所引起的上部结构之间的位移和联合。斜交桥的伸缩设备一旦被损坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。

桥梁伸缩缝5.jpg影响桥梁伸缩量大小的因素

1、混凝土的缩短和徐变。混凝土的缩短和徐变是混凝土本身所固有的一种特性, 是一种随机的现象,水灰比、塌落度、水泥品种、配合比、温度、相对湿度、混凝土的加载龄期、持荷时间、混凝土的强度等对混凝土的缩短和徐变影响很大。

应注意的是, 装置伸缩设备时,缩短和徐变现已发展到必定程度,计算时桥梁结构的伸缩量,应以装置时间作为基准时间,对混凝土的缩短和徐变系数能够折减。

2、温度的改变。温度改变主要受桥梁所在的纬度、季节和时间、大气透明度、桥梁结构及其资料的热性能等要素的影响。

温度改变对桥梁的影响又分为线形温度改变和非线形温度改变。其间, 线形温度改变引起的桥梁结构伸缩量占结构悉数伸缩量的绝大部分,因此,经过分析线性温度改变对桥梁结构的效果,就基本上能够确定桥梁结构所在的温度改变规模。

3、斜桥和弯桥时的变位。

4、各种荷载引起的桥梁结构的挠曲。

5、纵向斜度对伸缩改变的影响。桥梁伸缩设备处于纵向斜度并且又水平装置时, 伸缩不仅在水平方向变位,在笔直方向也有必定的错位。

桥梁伸缩缝3.jpg桥梁伸缩缝桥梁伸缩装置52.jpg

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